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motor_und_getriebe:motor:oelwechsel [2011/09/28 21:40] callinator |
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* Ölfilter, Honda Nr. 15410MM9013 oder Alternative aus dem Fachhandel. Bei Kauf prüfen, ob Dichtring montiert ist. | * Ölfilter, Honda Nr. 15410MM9013 oder Alternative aus dem Fachhandel. Bei Kauf prüfen, ob Dichtring montiert ist. | ||
- | * Motorenöl 3,1 (mit Filterwechsel!) Liter, Marke und Qualität nach Geschmack, z.B. 10W-30; 10W-40; 15W-40, API SE, SF oder SG; JASO MA | + | * Motorenöl 3,1 Liter (mit Filterwechsel!) |
+ | * Marke und Qualität nach Geschmack (z.B. 10W-30; 10W-40; 15W-40). Es muss jedoch die "JASO MA"-Spezifikation erfüllen! | ||
* **Wichtig**: wegen einer evtl. rutschenden Kupplung sprechen sich die meisten von uns für mineralisches oder höchstens teilsynthetisches Öl aus. | * **Wichtig**: wegen einer evtl. rutschenden Kupplung sprechen sich die meisten von uns für mineralisches oder höchstens teilsynthetisches Öl aus. | ||
- | * Dichtring für Ölablassschraube, Honda Nr. 9410914000 oder Alternative aus dem Fachhandel -Alu oder Kupfer, 14 x 23 x 1,8 mm | + | * Dichtring für Ölablassschraube, Honda Nr. 9410914000 oder Alternative aus dem Fachhandel -Alu oder Kupfer, 14 x 18 mm |
===== ...und Werkzeug ===== | ===== ...und Werkzeug ===== |