Von 1993 bis 1996 wurde die CB500 mit einer Hinterradtrommelbremse gebaut.
Bild: Lage der Bremseinstellmöglichkeiten.
Mit Hilfe des Arretierbolzens kann man die Pedalhöhe einstellen. Dazu wird die Gegenmutter gelöst und der Bolzen gedreht. Nach dieser Einstellung ist die Gegenmutter wieder festzuschrauben.
Wichtig ist die Einstellung des Spiels der Hinterradbremse. Das korekte Spiel soll 20mm betragen. Gemessen wird es indem man das Motorrad auf den Hauptständer stellt und dann den Hebelweg des Bremshebels vom Anschlag bis zum Ansprechen der Bremse mißt, wärend man das Hinterrad von Hand bewegt. Die Einstellung macht man mit der Reguliermutter am Ende der Bremsstange. Um den Pedalweg zu verringern muß die Mutter im Uhrzeigersinn gedreht.
Bild: Verschleißanzeige
Die Pfeile der Verschleißanzeige dürfen bei niedergetretener Bremse nicht aufeinander ausgerichtet sein, da sonst die Bremsbeläge erneuert werden sollten.
Wichtig |
---|
Bremsen müssen von einem Fachmann überholt werden. |
Bild: Explosionszeichnung der Bremse mit Hinweisen
Anzahl | Verbindung | Gewinde | Drehmoment | Bemerkung |
---|---|---|---|---|
Drehmomente Hinterradbremse | ||||
1 | Zapfenbolzen, Bremshebel | 6 mm | 1 Nm | |
1 | Hutmutter, Bremshebel | 6 mm | 6 Nm | |
1 | Inbusschraube, Platte Bremsdrehzapfen | 6 mm | 12 Nm | |
1 | Hutmutter, Platte Bremsdrehzapfen | 8 mm | 27 Nm | |
1 | Kontermutter, Bremspedaleinstellschraube | 6 mm | 12 Nm | |
1 | Klemmschraube, Bremshebel | 8 mm | 29 Nm |
Bilder: ausgebaute Bremse
Bilder: Beläge an Haltebolzen und Drehbolzen
Die Lage der Federn merken
Bilder: Ansicht der Bremse aus verschiedenen Richtungen