Der Kabelbaum hat ein paar Besonderheiten im Bereich des Sicherungshalters.
Im Schaltplan gibt es eine Brücke oberhalb der Sicherungen. Diese ist mit schwarz/rot vom Zündschalter belegt. Die 10A Sicherung hat einen Abgang der auch schwarz/rot ist. Wenn man dann die Kabel am Sicherungshalter ansieht zählt man 3 schwarz/rote Kabel. Bei genauerem Hinsehen sind dort 2 dicke und ein dünneres schwarz/rotes Kabel. Erst nach dem Ausbau des Sicherungshalters erkennt man, dass die beiden dickeren Kabel an den Eingangsseiten der Sicherung liegen und intern nur eine Brücke zwischen 10A Start,IGN und 15A Meter, Horn,Blinker liegt.
Bild: der Sicherungshalter der PC32 von unten (in der oberen Reihe ist Die Spannungszuführung und die Brücke deutlich zu sehen.)
Die beiden Kabel sind im Kabelbaum zusammengequetscht und isoliert worden, es kommt am Stecker des Zündschalters nur einmal schwarz/rot an.