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motor_und_getriebe:kuehlung:index [2011/06/12 23:33] gmbo |
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- | ====== Kühllung ====== | + | ====== Kühlung ====== |
===== Der Kühlkreislauf ===== | ===== Der Kühlkreislauf ===== | ||
- | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:kuehlkreislauf.png?400|Der Kühlkreislauf}} | + | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:kuehlkreislauf.png?400|Der Kühlkreislauf}} {{:motor_und_getriebe:kuehlung:motorkuehlung.jpg?400|Kühlkreislauf der CB500}} |
===== Kühlwasserdeckel ===== | ===== Kühlwasserdeckel ===== | ||
- | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:deckel.jpg?400|}} | + | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:deckel.jpg?400|Kühlwasserdeckel}} {{:motor_und_getriebe:kuehlung:kuehlwasserdeckel.gif?400|Prinzip Deckel}} |
- | // Bild: Der Kühlwasserdeckel hat zwei Ventilfunktionen.// | + | // Bild: Der Kühlwasserdeckel hat zwei Ventilfunktionen.// |
Der Kühlwasserdeckel hat mehrere Funktionen. Er verschließt nicht nur das Kühlsystem, er ist zusätzlich mit einem Über- und Unterdruckventil ausgestattet.\\ | Der Kühlwasserdeckel hat mehrere Funktionen. Er verschließt nicht nur das Kühlsystem, er ist zusätzlich mit einem Über- und Unterdruckventil ausgestattet.\\ | ||
==== Überdruckventil ==== | ==== Überdruckventil ==== | ||
- | Damit das Kühlwasser nicht bei 100°C kocht, erreicht man durch das Überdruckventil welches bei ~ 1Bar öffnet, eine Erhöhung des Siedepunktes auf ca 120°C. Das Heiße Wasser wird dann in den Ausgleichsbehälter gedrückt. | + | Damit das Kühlwasser nicht bei 100°C kocht, erreicht man durch das Überdruckventil welches bei ~ 1Bar öffnet, eine Erhöhung des Siedepunktes auf ca 120°C. Das heiße Wasser wird dann in den Ausgleichsbehälter gedrückt. |
==== Unterdruckventil ==== | ==== Unterdruckventil ==== | ||
- | Beim Abkühlen des Kühlwassers entsteht ein Unterdruck. Durch das Unterdruckventil kann dann die Volumensverminderung im Kühlsystem ausgeglichen werden, indem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter zurückgesugt wird. Dadurch wird verhindert, dass sich der Kühler einbeult oder die Schläuche zusammengezogen werden. | + | Beim Abkühlen des Kühlwassers entsteht ein Unterdruck. Durch das Unterdruckventil kann dann die Volumensverminderung im Kühlsystem ausgeglichen werden, indem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter zurückgesaugt wird. Dadurch wird verhindert, dass sich der Kühler einbeult oder die Schläuche zusammengezogen werden. |
{{:motor_und_getriebe:kuehlung:verschlussdeckel01.jpg?400|schon bei niedrigem Unterdruck kann hier das Kühlwasser zurücklaufen}} | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:verschlussdeckel01.jpg?400|schon bei niedrigem Unterdruck kann hier das Kühlwasser zurücklaufen}} | ||
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// Bild: schon bei niedrigem Unterdruck kann hier das Kühlwasser zurücklaufen// | // Bild: schon bei niedrigem Unterdruck kann hier das Kühlwasser zurücklaufen// | ||
- | Wenn von einem undichten Kühlwasserdeckel die Rede ist dürfte es meißt an der Dichtung der Ventile liegen die innen für das Unterdruckventil und Außen für das Überdruckventil dichtet. Da der Ausgleichsbehälter offen ist entweicht das Wasser dann über den Überlauf. | + | Wenn von einem undichten Kühlwasserdeckel die Rede ist, dürfte es meißt an der Dichtung der Ventile liegen, die innen für das Unterdruckventil und außen für das Überdruckventil dichtet. Da der Ausgleichsbehälter offen ist, entweicht das Wasser dann über den Überlauf. |
===== Daten ===== | ===== Daten ===== | ||
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^Öffnungsdruck des Kühlsystems | 110 - 140 kPa(1,1 - 1,4 kg/cm²) | | ^Öffnungsdruck des Kühlsystems | 110 - 140 kPa(1,1 - 1,4 kg/cm²) | | ||
^Öffnungstemperatur des Thermostates |80 -84°C | | ^Öffnungstemperatur des Thermostates |80 -84°C | | ||
- | ^Termostat ganz geöffnet |95°C | | + | ^Thermostat ganz geöffnet |95°C | |
^Thermostatventilhub |mindestens 8 mm | | ^Thermostatventilhub |mindestens 8 mm | | ||