Unterschiede

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verkleidung_und_anbauteile:sturzbuegel [2015/08/03 20:00]
flyingbrick [Dreipunkt-Befestigung]
verkleidung_und_anbauteile:sturzbuegel [2015/08/08 20:52]
flyingbrick [Sturzprotektoren]
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-\\  +//Bilder: Fehling Sturzbügel//\\ 
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-//Bilder: Sturzprotektoren von jk-motorstyle an einer CB500//+//Bilder: Sturzprotektoren von jk-motorstyle an einer CB500\\ 
 +{{:​verkleidung_und_anbauteile:​dsc01085.jpg?​400|}}
  
 +
 +//Bild: Team Metisse-Sturzpads an einer CB500S.
 +Diese Sturzpads haben integrierte Dämpfungselemente und federn den Aufprall dadurch ab.\\
  
  
 ===== Unterschiede bei den Modellvarianten CB500 und CB500S ===== ===== Unterschiede bei den Modellvarianten CB500 und CB500S =====
-die CB 500 und CB500S haben im Bereich der Motorbefestigung unterschiedliche Ramenbefestigungen. Dadurch sind Sturzbügel sowie Protektoren meist nicht für beide Modellvarianten geeignet. Die vordere Motorbefestigung ist bei der CB500 mit einer Gewindestange von 280 mm Länge gebaut worden. Bei der CB500S wurde eine Schraube von 208 mm Länge verbaut. Deshalb müssen bei Sturzpads für CB500S ​entweder längere ​Distanzhülsen ​oder kürzere Gewindestangen  ​beiliegen.+ 
 +Die CB 500 und CB500S haben im Bereich der Motorbefestigung unterschiedliche Ramenbefestigungen. Dadurch sind Sturzbügel sowie Protektoren meist nicht für beide Modellvarianten geeignet. Die vordere Motorbefestigung ist bei der CB500 mit einer Gewindestange von 280 mm Länge gebaut worden. Bei der CB500S wurde eine Schraube von 208 mm Länge verbaut. Deshalb müssen bei Sturzpads für CB500S Distanzhülsen beiliegen. Falls nicht, kann man ersatzweise die Distanzhülsen der CB500-Motorhalterung (Gebrauchtteile) nutzen. Dies ist bei den gezeigten Team Metisse-Sturzbügeln geschehen; die Distanzhülsen sind hier mit Schrumpfschlauch überzogen.
  
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verkleidung_und_anbauteile/sturzbuegel.txt · Zuletzt geändert: 2018/11/06 21:08 (Externe Bearbeitung)
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