Fußrastengummi tauschen

Als erstes sollte man für einen festen Stand des Motorrads sorgen, also auf den Hauptständer mit der CB.

Wir beginnen auf der linken Seite des Motorrads:

Die linke ist zwar identisch eingebaut, aber da der ESD darunterhängt, kann das üben auf der anderen Seite hilfreich sein.

Zuerst wird die keine Kreuzschlitzschraube mit der der Haltestift der Soziusfußraste befestigt ist, entfernt.

Jetzt kann man den Sicherungssplint auf der Unterseite entfernen und den Stift heraustreiben.

Wenn das Gummi abgezogen ist kann dir Rastenstange, der Stift und die Aufnahme gereinigt werden.

Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Ein bisschen Fett an Stift, Aufnahme und Rastenstange sollte nicht fehlen. Mit ein wenig Druck auf die Fußraste läßt sich der Stift dann einschieben und durch einen neuen Splint und die Kreuzschraube wieder gesichert werden.

Explosionszeichnung der Rasten