Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

--- motor_und_getriebe:kette:eigenbau-kettenoeler [2015/09/02 12:14]
chickenmarkus [Pumpe] Beispiele für Zahnradpumpe
+++ motor_und_getriebe:kette:eigenbau-kettenoeler [2018/11/06 21:08] (aktuell)
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 Das Öl kann wie bei den [[kettenschmiersysteme|kommerziellen Systemen]] über eine Kanüle seitlich auf das Kettenrad aufgebracht werden. Die Fliehkraft transportiert es dann direkt auf die Innenseite der Kette.
+{{:motor_und_getriebe:kette:kettenoeler:auslass_kettenrad1.jpg?500|Auslass am Kettenrad}} \\
+//Bild: Auslass am Kettenrad. Das Messingrohr kann gut versteckt montiert und die Richtung des Austritts gut vorgeben werden. Ein Stück Schlauch bringt das Öl direkt bis auf das Kettenrad ohne dabei einen festen Anschlag zu bilden.//
 ==== Ritzel ====
 Das Öl auf das Ritzel aufzutragen bietet Vor- und Nachteile. Die Effizienz sinkt zum Beispiel, da das Öl durch den kleineren Radius sowie der schnelleren Drehung schneller weggeschleudert wird. Dafür verschwindet jedoch der Zuleitungsschlauch sowie die Austrittsdüse selbst vollständig hinter Verkleidungsteilen.
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   * ScotOil (Mai 2015: ca. 26€ pro Liter)
   * Motoröl (Mai 2015: ca. 5€ pro Liter)
-  * Kettensägen-(Haft)Öl (Mai 2015: ca. 5€ pro Liter) \\ Bei längeren Standzeiten wie der Winterpause kann es vereinzelt zu Verharzungen kommen. Zudem bildet sich manchmal ein leichter Absatz.
+  * Kettensägen-(Haft)Öl (Mai 2015: ca. 5€ pro Liter)

motor_und_getriebe/kette/eigenbau-kettenoeler.1441188870.txt.gz · Zuletzt geändert: 2018/11/06 20:40 (Externe Bearbeitung)

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