Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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fahrwerk_und_rahmen:gabel:lenkkopflager [2017/04/25 11:32] chickenmarkus angelegt und erste Strukturierung |
fahrwerk_und_rahmen:gabel:lenkkopflager [2018/11/06 21:08] (aktuell) |
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===== Einstellen ===== | ===== Einstellen ===== | ||
Wenn Spiel im Lenkkopflager (LKL) vorhanden ist oder es ausgetauscht wurde, muss es eingestellt werden. Ein zu loses LKL bringt Instabilität bei "hoher" Geschwindigkeit, wohingegen ein zu festes LKL die Stabilität bei "langsamer" Fahrt nicht gewährleisten kann. | Wenn Spiel im Lenkkopflager (LKL) vorhanden ist oder es ausgetauscht wurde, muss es eingestellt werden. Ein zu loses LKL bringt Instabilität bei "hoher" Geschwindigkeit, wohingegen ein zu festes LKL die Stabilität bei "langsamer" Fahrt nicht gewährleisten kann. | ||
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+ | - [[verkleidung_und_anbauteile:tank#demontage|Tank abnehmen]] (optional, sorgt allerdings für erheblich bessere Erreichbarkeit) | ||
+ | - Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke und Lenkschaftmutter (Hutmutter) lösen | ||
+ | - obere Gabelbrücken soweit nach oben schieben, dass sowohl die untere Stellschraube als auch die obere, sogenannte Gegenmutter (beides sind Hakenmuttern) gut zu erreichen ist | ||
+ | - Sicherungslaschen nach oben biegen, damit die Gegenmutter etwas nach oben gedreht werden kann | ||
+ | - mit Hakenschlüssel das LKL-Spiel über die Stellschraube einstellen \\ (Es darf kein Spiel sein, aber die Lenkung muss dennoch leichtgängig bleiben. Man sagt, die Stellschraube darf nur mit etwa 10 Nm angezogen werden.) | ||
+ | - Gegenmutter __//**locker**//__ auf die Stellschraube drehen und die Sicherungslaschen wieder rumbiegen \\ (Die Stellschraube wird __nicht__ mit der Gegenmutter gekontert!) | ||
+ | - obere Gabelbrücke wieder nach unten schieben und Lenkschaftmutter mit 98 Nm anziehen \\ (Dadurch wird gewissermaßen die Gegenmutter gekontert, welche dann über die Sicherungslaschen die Stellschraube sichert.) | ||
+ | - Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke wieder mit 23 Nm anziehen | ||
+ | - Abschließend nochmals auf Spiel, Leichtgängigkeit und Rastpunkte prüfen! | ||
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+ | //Link zu einem sehr gut bebildertem Youtube-Video:// https://www.youtube.com/watch?v=C-5apUqGKvc&t=4m13s | ||