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fahrwerk_und_rahmen:federbeintausch [2018/11/06 21:08]
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-Durch vorsichtiges Ziehen am Verkleidungsteil ensteht soviel ​Platz, dass wir das Federbein ​oben von dem Zapfen ziehen ​können. Etwas leichter geht das wenn der Seitendeckel vorher entfernt wurde.+Bevor man die Heckverkleidung vorsichtig etwas nach vorne/ zur Seite zieht um das Federbein von der Rahmenaufnahme zu nehmen, sollte man unbedingt die dreieckige schwarze Sitzbankverkleidung abbauen. Das Seitenteil der Heckverkleidung ist durch eine Steckverbindung damit verbunden. Wenn die schwarze Verkleidung nicht entfernt wird, hat man nicht genug Platz zum Ziehen und es kann passieren, dass die Heckverkleidung mit einem Schlag im Bereich des Rücklichts diagonal einreißt.  
 +Arbeitet man hier bei kalten Temperaturen,​ sollte der hintere Teil der Heckverkleidung zusätzlich mit einem Föhn vorsichtig erwärmt werden. Man kann von unten gut auf die obere Federbeinaufnahme gucken, dann sieht man sehr gut wie weit man die Verkleidung wegziehen muss um das Federbein von Rahmenzapfen nehmen zu können.
  
 Auf der rechten Fahrzeugseite wird zuerst der Auspufftopf gelöst, da die Schraube an der Schwinge sonst nicht zugänglich ist. Auf der rechten Fahrzeugseite wird zuerst der Auspufftopf gelöst, da die Schraube an der Schwinge sonst nicht zugänglich ist.
fahrwerk_und_rahmen/federbeintausch.1541534924.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/02/26 00:17 (Externe Bearbeitung)
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