Bremsen entlüften

Hydraulisch arbeitende Bremsen arbeiten mit Bremsflüssigkeit die den Druck vom Bremszylinder über ein Schlauchsystem zu den Bremskolben in den Bremssätteln überträgt. Als Flüssigkeit ist sie nicht komprimierbar und übertägt den Druck direkt. Befindet sich Luft im Bremssystem, so muß dieses entlüftet werden, da sich sonst durch den Druck auf den Bremshebel die eingeschlossene Luft komprimiert und so die Bremskraft später und auch geringer einsetzt.

Zum entlüften gibt es verschiedene Entlüftungsgeräte.

Funktion: Das Schlauchende steckt auf einem Rohr welches am Ende ein Gummilippenventil hat
und zusätzlich in etwas Bremsflüssigkeit steht
durch das Ventil kann Luft nur heraus und nicht hinein kommen.
Ein Filter mit einem Rohr als Luftauslass im Deckel verhindert einen Druckaufbau im Behälter.

Funktion: Mit einer Handpumpe wird ein Unterdruck erzeugt
dieser Unterdruck sorgt dafür, dass die Bremsflüssigkeit mit der darin enthaltenen Luft im Drainagebeälter landet.
Vorteilhaft ist dabei, dass der Hauptbremszylinder nicht zum Pumpen benutzt wird und der Kolben nicht, durch versehendlich zu weites durchdrücken, beschädigt wird.
Diese Art der Entlüftung ist auch ohne Hilfsperson möglich.

Das Prinzip der Unterdruckpumpe ist hier mal als Bild dargestellt.
durch die Ein und Auslassventile wird in der Unterdruckkammer ein Unterdruck erzeugt, der es über den Drainagebehälter ermöglicht die Bremsflüssigkeit einfach abzusaugen.

Bedienungsanleitung

Funktion: Das Schlauchende steckt in etwas Bremsflüssigkeit
und bildet so ein Ventil aus dem Luft nur heraus
und nicht hinein kommen kann.
ein kleines Entlüftungsloch im Deckel verhindert einen Druckaufbau im Glas.