Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision | ||
fahrwerk_und_rahmen:reifen [2020/02/28 09:08] matzefix [Lasertec] Reifenfreigabe-Link angepasst |
fahrwerk_und_rahmen:reifen [2023/06/15 19:13] (aktuell) grimreaper [ContiGO!] |
||
---|---|---|---|
Zeile 83: | Zeile 83: | ||
Obwohl der Reifen schon lange am Markt ist, ist er bis heute **die Referenz** in Fahreigenschaften und Haftung. | Obwohl der Reifen schon lange am Markt ist, ist er bis heute **die Referenz** in Fahreigenschaften und Haftung. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==== Battlax BT 46 ==== | ||
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:img_5022.jpg?direct&300|Profil Bridgestone BT46}} | ||
+ | |||
+ | //Bild: Reifenprofil BT 46 // | ||
+ | |||
+ | |||
+ | | ^ Vorne ^ Hinten ^ | ||
+ | ^ Bezeichnung | BT 46 F | BT 46 R | | ||
+ | ^ Reifendruck | 2,5 bar | 2,8 bar | | ||
+ | |||
+ | Dieser Reifen ist der Nachfolger des BT45 von Bridgestone. Die Kaskade soll geringfügig verändert worden sein und auch die Reifeneigenschaften wurden mit der Technik auf den neusten Stand gebracht. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[http://freigaben.motorrad-daten.de/Bridgestone/30120.pdf|Reifenfreigabe für CB500 PC26]] | ||
+ | |||
+ | [[http://freigaben.motorrad-daten.de/Bridgestone/30120.pdf|Reifenfreigabe für CB500 PC32]] | ||
Zeile 120: | Zeile 138: | ||
[[http://www.reifen-freigaben.de/pdf/107.pdf|Reifenfreigabe für CB500 PC32]] | [[http://www.reifen-freigaben.de/pdf/107.pdf|Reifenfreigabe für CB500 PC32]] | ||
+ | |||
+ | __Profiltiefe im Neuzustand:__ Vorne: 5,25 mm / Hinten: 6,10 mm | ||
Die ContiFreigabeCard (CFC) im handlichen Scheckkartenformat scheint es nicht mehr zu geben - schade. | Die ContiFreigabeCard (CFC) im handlichen Scheckkartenformat scheint es nicht mehr zu geben - schade. |