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elektrik:instrumente [2010/08/30 15:36] gmbo Bild Tacho 48mm |
elektrik:instrumente [2022/01/15 08:59] (aktuell) gmbo [Der Drehzahlmesser] |
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Die Impulse bleiben auch bei höherer Drehzahl konstant ca. 2ms lang. Die Spannung am Instrument steigt linear an. | Die Impulse bleiben auch bei höherer Drehzahl konstant ca. 2ms lang. Die Spannung am Instrument steigt linear an. | ||
+ | {{:elektrik:instrumente:cb500_drehzahlmesser_testen_1.jpg?200|}} | ||
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+ | Die mechanische Funktion läßt sich mit einer Batterie überprüfen, da sich die Schaltung an Gleichspannung wie ein Voltmeter verhält. | ||
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+ | {{:elektrik:instrumente:kennlinie_geber.jpg?400|Temperatur-Widerstandkennlinie}} | ||
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+ | //Bild: Temperatur-Widerstandskennlinie des Temperaturfühlers//\\ | ||
+ | ^ Kühlwassertemperaturfühler \\ {{:leerzeile.png?390|}}\\ Art.Nr.: 37750PC1004 ^^^^^^^^ | ||
+ | ^ °C ^ Ω |---^ °C ^ Ω |---^ °C ^ Ω | | ||
+ | | {{:leerzeile.png?40|}}\\ 140| {{:leerzeile.png?40|}}\\ 8^ | {{:leerzeile.png?40|}}\\ 90| {{:leerzeile.png?40|}}\\ 40^ | {{:leerzeile.png?40|}}\\ 40| {{:leerzeile.png?40|}}\\ 250| | ||
+ | | 130| 10^ | 80| 60^ | 30| 380| | ||
+ | | 120| 12^ | 70| 80^ | 20| 620| | ||
+ | | 110| 20^ | 60| 115^ | 10| 900| | ||
+ | | 100| 30^ | 50| 170^ | 0| 1300| | ||
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+ | Mit Hilfe des dazugehörigen Fits kann man nahezu alle zur Temperatur ϑ (in °C) gehörigen Widerstände R (in Ω) berechnen: **R(ϑ) = 1313,23 Ω * exp( - ϑ / 25,09 °C)** | ||
+ | |||
+ | __Achtung:__ \\ | ||
+ | Da diese Rechenvorschrift jedoch auf Grundlage von fehlerbehafteten experimentellen Werten entstanden ist, stimmt ein errechneter Wert nicht mit beliebiger Genauigkeiten. Es ist __mindestens__ ein Fehler nach folgender Formel anzunehmen: ∆R(ϑ) = R(ϑ)*(0,00000712*ϑ+0,0213) | ||
+ | |||
+ | ϑ = Tetta = Temperatur\\ | ||
+ | ∆ = Delta = Differenz | ||
===== Der Tachometer ===== | ===== Der Tachometer ===== | ||
- | {{:elektrik:instrumente:tachoantrieb1.jpg?400|Antrieb des Tacho's}} | + | Der Tacho arbeitet nach dem Wirbelstromprinzip.\\ |
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+ | {{:elektrik:instrumente:wirbelstromtacho_prinzip.jpg|Prinzipbild Wirbelstomtacho}} | ||
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+ | Beim Wirbelstrom-Tachometer wird die Drehzahl des Rades, manchmal auch des Getriebes, über eine biegsame Tachowelle zum Tachometer geführt. Dort dreht sich ein Dauermagnet und erzeugt Wirbelströme in einer davor angebrachten Glocke aus Aluminium. Die Glocke ist drehbar mit einer Rückstellfeder gelagert und versucht, der Drehbewegung zu folgen. Die Drehung der mit einem Zeiger versehenen Glocke ist proportional zur Drehzahl des Magneten. Der Zeiger zeigt die Stundenkilometer auf einer kalibrierten Skala an. | ||
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+ | {{:elektrik:instrumente:tachoantrieb1.jpg?400|Antrieb des Tacho's}} | ||
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+ | Zusätzlich wird über ein Getriebe der Gesammtkilometerzähler und der Tageskilometerzähler bewegt. | ||
===== Die Anzeigeleuchten ===== | ===== Die Anzeigeleuchten ===== | ||
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Größe: 100 x 60 x 20 mm | Größe: 100 x 60 x 20 mm | ||
- | === RX2N === | + | === RX1N === |
* digitale Geschwindigkeitsanzeige bis 360 km/h | * digitale Geschwindigkeitsanzeige bis 360 km/h | ||
* Drehzahlmesser bis 15.000 U/Min | * Drehzahlmesser bis 15.000 U/Min | ||
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Eigentlich ein Fahrradtacho, wird aber öfter als Uhr und als Anzeige für gefahrene, durchschittliche und maximale Km benutzt. | Eigentlich ein Fahrradtacho, wird aber öfter als Uhr und als Anzeige für gefahrene, durchschittliche und maximale Km benutzt. | ||
+ | Als Einstellwert für den Reifenumfang hat sich 1900 mm als sinnvoll erwiesen. Rechnerisch hat ein neuer Vorderreifen 1908 mm, bei angenommenen 3,7 mm Profilverlust liegt der Umfang nur noch bei 1885 mm. | ||
[[http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10034547.pdf|Bedienungsanleitung]] | [[http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10034547.pdf|Bedienungsanleitung]] |