navigation
suche
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
| Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision Next revision Both sides next revision | ||
|
spielplatz:anzugswerte [2011/05/26 18:14] gmbo |
spielplatz:anzugswerte [2011/05/26 19:03] gmbo |
||
|---|---|---|---|
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
| | 2|Einfüllstutzenschraube | 6 mm| 12 Nm| | | | 2|Einfüllstutzenschraube | 6 mm| 12 Nm| | | ||
| | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5898|Schalter Ventilatormotor]] | 16 mm| 18 Nm| | | | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5898|Schalter Ventilatormotor]] | 16 mm| 18 Nm| | | ||
| - | | 1|[[elektrik:instrumente:kennlinie_geber.jpg|Thermosensor]] | PT⅛ | 9 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | | + | | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5897|Thermosensor]] | PT⅛ | 9 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | |
| ^Kraftstoffsystem ^^^^^ | ^Kraftstoffsystem ^^^^^ | ||
| | 1|obere Vergaserverbindungsschraube | 6 mm| 10 Nm| | | | 1|obere Vergaserverbindungsschraube | 6 mm| 10 Nm| | | ||
| Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| | 1|Mutter Ausgleichszahnrad | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | | 1|Mutter Ausgleichszahnrad | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | ||
| ^Kolben und Kurbelgehäuse ^^^^^ | ^Kolben und Kurbelgehäuse ^^^^^ | ||
| - | | 4|oberes Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | + | | 4|obere Kurbelgehäuseschraube | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | |
| - | | 2|oberes Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | + | | 2|obere Kurbelgehäuseschraube | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | |
| - | | 1|oberes Kurbelgehäuse | 10 mm| 40 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | + | | 1|obere Kurbelgehäuseschraube | 10 mm| 40 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | |
| - | | 8|unteres Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | + | | 8|[[http://zsf-motorrad.de/product/3785|untere Kurbelgehäuseschraube]] | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | |
| - | | 12|unteres Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | + | | 12|untere Kurbelgehäuseschraube | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | |
| | 1|Leerlaufschalter | 10 mm| 12 Nm| | | | 1|Leerlaufschalter | 10 mm| 12 Nm| | | ||
| | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5156|Öldruckschalter]] | PT⅛ | 12 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | | | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5156|Öldruckschalter]] | PT⅛ | 12 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | | ||
| Zeile 139: | Zeile 139: | ||
| | 1|Bundschraube, Bremsarm | 8 mm| 29 Nm| | | | 1|Bundschraube, Bremsarm | 8 mm| 29 Nm| | | ||
| ^Lampen, Instrumente und Schalter ^^^^^ | ^Lampen, Instrumente und Schalter ^^^^^ | ||
| - | | 2|Spezialflanschschraube, Scheinwerfergehäuse | 10 mm| 25 Nm| | | + | | 2|[[http://zsf-motorrad.de/product/11973|Spezialflanschschraube, Scheinwerfergehäuse]] | 10 mm| 25 Nm| | |
| - | | 2|Bundmutter, Blinker vorne | 10 mm| 27 Nm| | | + | | 2|[[http://zsf-motorrad.de/product/7045|Bundmutter, Blinker vorne]] | 10 mm| 27 Nm| | |
| - | | 2|Bundmutter, Blinker hinten | 10 mm| 13 Nm| | | + | | 2|[[http://zsf-motorrad.de/product/7045|Bundmutter, Blinker hinten]] | 10 mm| 13 Nm| | |
| ^ab CB500 V PC32 mit Brembo ^^^^^ | ^ab CB500 V PC32 mit Brembo ^^^^^ | ||
| | 6|[[http://zsf-motorrad.de/product/7710|Bremsscheibenschraube vorne]] | 8 mm| 43 Nm|Schloßschraube nicht wiederverwenden | | | 6|[[http://zsf-motorrad.de/product/7710|Bremsscheibenschraube vorne]] | 8 mm| 43 Nm|Schloßschraube nicht wiederverwenden | | ||
