Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
fahrwerk_und_rahmen:bremsen [2011/05/08 11:29] gmbo Tabellen eingefügt |
fahrwerk_und_rahmen:bremsen [2018/11/06 21:08] |
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- | ====== Bremsen ====== | ||
- | ===== Vorderrad ===== | ||
- | ==== Nissin ==== | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:nissin.jpg?400|Bremse Nissin Vorne mit Originalbremsleitung}} | ||
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- | Die PC26 und die PC32 (im Übergangsbaujahr 1996) haben vorne eine [[fahrwerk_und_rahmen:bremsen:nissin_scheibenbremse_vorn|Nissin Scheibenbremse]]. | ||
- | ^ Gegenstand ^ Sollwert ^ Verschleißgrenze ^ | ||
- | |Bremsflüssigkeit | DOT3 oder DOT4 | ---- | | ||
- | |Bremsscheibenstärke | 4,8 -5,2 mm| 4 mm| | ||
- | |Bremsscheibenschlag | ---- | 0,1 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Hauptzylinders | 11,000 - 11,043 mm| 11,055 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Hauptzylinderkolbens | 10,957 - 10,984 mm| 10,945 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Bremssattelzylinders | 27,000 - 27,050 mm| 27,060 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Bremssattelzylinderkolbens | 26,935 - 26,968 mm| 26,910 mm| | ||
- | |Bremsbelagsverschleißanzeige | --- | bis zur Nut | | ||
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- | ==== Brembo ==== | ||
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- | {{:fahrwerk_und_rahmen:brembo_vorne_stahlflex.jpg?400|Bremse Brembo Vorne mit Stahlflex}} | ||
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- | Ab Modelljahr 1997 wurde die PC32 vorne mit einer [[fahrwerk_und_rahmen:bremsen:brembo_scheibenbremse_vorn|Brembo Scheibenbremse]] ausgestattet. | ||
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- | ^ Gegenstand ^ Sollwert ^ Verschleißgrenze ^ | ||
- | |Bremsflüssigkeit | DOT4 | ---- | | ||
- | |Bremsscheibenstärke | 4,8 -5,2 mm| 4 mm| | ||
- | |Bremsscheibenschlag | ---- | 0,1 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Hauptzylinders | 13,000 mm| ~13,055 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Hauptzylinderkolbens | 12,985 mm| ~12,945 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Bremssattelzylinders (d30) | 30,000 mm| 30,040 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Bremssattelzylinderkolbens (d30) | 29,970 mm| 29,910 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Bremssattelzylinders (d32) | 32,000 mm| 32,040 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Bremssattelzylinderkolbens (d32) | 31,970 mm| 31,910 mm| | ||
- | |Bremsbelagsverschleißanzeige | --- | bis zur Nut | | ||
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- | ===== Hinterrad ===== | ||
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- | ==== Trommelbremse ==== | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:hinterrad_pc26.jpg?400|Trommelbremse der CB500}} | ||
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- | //Bild: Bildzusammenstellung der Trommelbremse einer PC26// | ||
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- | Die PC26 und die PC32 (nur Übergangsbaujahr 1996) haben eine solide [[fahrwerk_und_rahmen:bremsen:honda_trommelbremse|Trommelbremse]] mit guter Bremsleistung. | ||
- | ^ Gegenstand ^ Sollwert ^ Verschleißgrenze ^ | ||
- | |Bremspedalspiel | 20 mm| ---- | | ||
- | |Innendurchmesser der Bremstrommel | 160 mm| 161 mm| | ||
- | |Dicke des Bremsbelags | 5,0 mm| 2,1 mm| | ||
- | |Verschleißanzeige | ---- | bis Markierungen gegenüberstehen| | ||
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- | ==== Brembo Scheibenbremse ==== | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:hinterradbrense_pc32.jpg?400|Hinterradbremse Brembo PC32}} | ||
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- | //Bild: Hinterradbremse Brembo PC32// | ||
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- | Ab Mitte 1996 wurde auch das Hinterrad der PC32 (Modelljahr 1997) mit einer [[fahrwerk_und_rahmen:bremsen:brembo_scheibenbremse_hinten|Brembo Scheibenbremse]] ausgestattet. | ||
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- | ^ Gegenstand ^ Sollwert ^ Verschleißgrenze ^ | ||
- | |Bremspedalspiel | 22 mm| ---- | | ||
- | |Bremsflüssigkeit | DOT4 | ---- | | ||
- | |Bremsscheibenstärke | 5 mm| 4 mm| | ||
- | |Bremsscheibenschlag | ---- | 0,1 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Hauptzylinders | 12,000 mm| 12,043 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Hauptzylinderkolbens | 11,985 mm| 11,955 mm| | ||
- | |Innendurchmesser des Bremssattelzylinders | 34,000 mm| 34,040 mm| | ||
- | |Außendurchmesser des Bremssattelzylinderkolbens | 33,970 mm| 33,910 mm| | ||
- | |Bremsbelagsverschleißanzeige | --- | bis zur Nut | | ||